info@nnpc.nl+31 (0)50 534 32 11
    • Dutch
    • English
    • German
    • About NNPC
      • The best solution for our members and clients
      • Our specialists
      • Worldwide network
      • History
      • Working at NNPC
    • Products and services
      • Mutual insurance
      • Fixed Premium
      • Other insurances
        • Inland shipping
        • Marine insurance
      • Risk check
    • News and publications
      • Publications
      • News
      • Newsletter
      • NNPC downloads
    • Contact
    • My NNPC
    Search
    START TYPING AND PRESS ENTER TO SEARCH
    • About NNPC
      • The best solution for our members and clients
      • Our specialists
      • Worldwide network
      • History
      • Working at NNPC
    • Products and services
      • Mutual insurance
      • Fixed Premium
      • Other insurances
        • Inland shipping
        • Marine insurance
      • Risk check
    • News and publications
      • Publications
      • News
      • Newsletter
      • NNPC downloads
    • Contact
    • My NNPC
    Search

    Better market, better terms?

    Published on 4 years ago

    For many members, the market has been difficult over the past 10 years. We have seen that, as a result, Charterparty terms were increasingly fixed in favor of the charterers. This was also noticeable during the early stages of the COVID-19 pandemic. Fortunately, the market has picked up significantly in the recent months. There is currently a lot of demand for cargo capacity and freight and hire rates are increasing as a result. This positive development in the market gives the members of the NNPC a better position when negotiating new contracts.

    When concluding new contracts parties will however often use old contracts which will often date from before the improvements in the market. It is important to remember that in addition to higher hire or freight rates one should also reconsider the other terms and conditions of the contract. Important matters such as who is responsible for the cargo operations, demurrage and the issuance of bills of lading are issued that have often been fixed in favor of the charterer in past years, but as a result of the improving market are once again open for negotiation. In addition, there are many “minor” items which should be considered, including but not limited to:

    • Laytime and demurrage
    • Stevedore damages
    • Guarantees regarding cargo quantities and deadfreight
    • Payment conditions and the right of lien
    • Sanctions
    • Applicable law and choice of forum
    • Time-barsch

    In the past we have designed two “cheatsheets” (“Check before Fixing” and “Fixing Voyage Charters) that can be used when concluding new charterparties to check the most important terms and conditions. One is specifically designed for voyage charters and the other for time-charters. Please feel free to contact us to obtain a copy or to obtain legal advice on specific terms of clauses.

    Previous Post
    Amendments to the Insured Risks, Class 1
    Next Post
    Vaccination Programme of Seafarers

    NNPC Newsletter

    Want to stay informed about the latest developments in risk management? Then sign up for the monthly NNPC newsletter:

    Sign Up

    Contact us

    Would you like to know more about one of our insurance policies, do the risk check or do you have another question? Contact us.

    Contact us

    Noord Nederlandsche P&I Club
    Rijksstraatweg 361
    9752 CH Haren (Groningen)

    Phone: +31(0)50 534 321 1
    E-mail: info@nnpc.nl

    PRODUCTS AND SERVICES

    • Mutual insurance
    • Fixed Premium insurance
    • Marine insurance
    • Inland shipping insurance
    • Risk check

    GO DIRECTLY TO

    • Contact
    • Find ships
    • Find correspondents
    • News and publications

    NEWSLETTER

    I would like to receive the digital newsletter of NNPC.

    Sign up

    FOLLOW US ON

    © 2025 NNPC – All rights reserved | Colofon | Privacy and cookies |

    Beheer cookie toestemming
    Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
    Functioneel Always active
    De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
    Voorkeuren
    De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
    Statistieken
    De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt. De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
    Marketing
    De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
    Manage options Manage services Manage {vendor_count} vendors Read more about these purposes
    Bekijk voorkeuren
    {title} {title} {title}